Sænkningskatalog for Golf 7 GTI (2012-2020)
Generel Information vedrørende sænkning
Inkluderet i prisen ved professionel sænkning hos Streetpoint bliver alle biler 4-hjulsudmålt, får korrigeret styretøjsvinkler, justeret lygter og grundindstillet styreenheder for lygterne. Læs mere om sænkning, 4-hjulsudmåling & justering her.
Alle priser på sænkninger er forudsat, at bilen er i stand til at få monteret materialerne, såfremt der skulle være behov for erstatning af dele under montering, vil der blive faktureret for materialer & timepris. Biler udstyret med aktive undervogne som DCC, PASM mm., kan få behov for montering af KW delete kits ved montage af gevind-, luftundervogn eller tilsvarende andre undervogne, hvor dæmperne udskiftes. Der tages forbehold for prisstigninger.
Alle undervogne præciseres så nøjagtig som muligt ift. sænkningsmængde, men varierer fra bil til bil efter bla. udstyr, slid, tankindhold & evt. fabrikssænkning.
Alle undervogne er typegodkendte* (TÜV) og lovlige at anvende på danske veje, medmindre andet er angivet, eller er modificeret ved eks. fjernelse af bumpstops, omløbere på justeringer osv.
*Undervognene kan have begrænsninger ift. typegodkendelse ift. mængden af sænkning. Dette ses eks. på gevindundervogne og luftundervogne, at en undervogn eks. er godkendt v. sænkning ned til xxmm.
KW HAS Justerbare Gevindfjedre
*STREETPOINT ANBEFALER*
Standard
KW Højdejusterbare Fjedre 0-25/0-25mm
Pris & Fakta
Ønsker du ikke at skifte de originale dæmpere ud, og blot ønsker fjedre, men samtidigt gerne vil have justering? I Så fald er KW’s gevindfjedre noget for dig. Med sin justerbarhed på hhv. for- & bagaksel, kan der finjusteres ift. højde ved hvert hjul og få den perfekte højde indenfor justeringsmulighederne.
Forventet sænkningsmængde: 0-25/0-25mm
TÜV Godkendt: Ja
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1050kg/880kg – Tankindhold: 75% – Undervognstype: Multilink
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36.0 / 33.4 = 26mm
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36.0 / 33.4= 26mm
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Slid, fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
Eibach Pro “komfortsænkning”
Standard
Eibach Pro Kit “Komfortsænkning”
Pris & Fakta
Ønsker du en sænkning med fjedre, hvor sænkningen etableres med henblik på bibeholdelse af så meget komfort som muligt? Så er Eibach Pro valget til dig.
Forventet sænkningsmængde: 25/15mm
TÜV Godkendt: Ja
Pris eksl. montage + fragt: 3000,-
Pris inkl. montage, 4-hjulsudmåling, radarkalibrering samt grundindstilling af lys: 6500,-
Såfremt bilen ikke har front assist/acc, eller radar ikke ønskes kalibreret, fratrækkes der 1000,- inkl. moms fra prisen
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1070kg/900kg – Tankindhold: 90%
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 35.5 / 33.2 = 22mm
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 35.9 / 34.3 = 16mm
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
H&R “Sportsænkning” – 35/35mm
H&R “Sportsænkning” – 35mm/0-30mm
Pris & Fakta
Søger du yderligere sportslige egenskaber fra din undervogn, så er H&R valget til dig. H&R producerer deres fjedre & dæmpere med henblik på sportslighed, hvorfor de derfor vil erfares mere faste & hårde end tilsvarende fra eks. KW.
Forventet sænkningsmængde: 35/35mm
TÜV Godkendt: Ja
Pris eksl. montage + fragt: 3000,- inkl. moms
Pris inkl. montage, 4-hjulsudmåling, radarkalibrering samt grundindstilling af lys: 6500,- inkl. moms
Såfremt bilen ikke har front assist/acc, eller radar ikke ønskes kalibreret, fratrækkes der 1000,- inkl. moms fra prisen
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1050kg/880kg – Tankindhold: 45%
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: / 32.0 = mm
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: / 33.0 = mm
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Slid, fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
Eibach Gevindfjedre “Sportkomfortsænkning”
Standard GTI
Eibach Gevindfjedre
Pris & Fakta
Er man flueknepper i forhold til millimeter difference foran ift. bagpå – Og samtidig ønsker mere sænkning end Eibach Pro? I såfald kan vi kraftigt anbefale Eibach ‘s Gevindfjedre. – Med disse får man man nemlig muligheden for at kunne justere højden på bagakslen, således man kan fintune højden og derved reducere differencen foran ift. bagpå.
Forventet sænkningsmængde: 50/25-45mm
TÜV Godkendt: Ja
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1060kg/890kg – Tankindhold: 65% – Undervognstype: Multilink NB: BIL ER FABRIKSSÆNKET 20mm
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36.2 / 33.2 = 30mm (50mm modregnet fabrikssænkning)
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36.2 / 33.3 = 33mm (49mm modregnet fabrikssænkning)
– Følgende mål er med “omløberen” fjernet på justeringen til bagakslen for at give det sidste ift. ensartet sænkning. -> Havde man bibeholdt denne var sænkningen 45mm på bagakslen.
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Slid, fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
Eibach Gevindfjedre “Sportkomfortsænkning”
Er man flueknepper i forhold til millimeter difference foran ift. bagpå – Og samtidig ønsker mere sænkning end Eibach Pro? I såfald kan vi kraftigt anbefale Eibach ‘s Gevindfjedre. – Med disse får man man nemlig muligheden for at kunne justere højden på bagakslen, således man kan fintune højden og derved reducere differencen foran ift. bagpå.
Forventet sænkningsmængde: 25/0-25mm
TÜV Godkendt: Ja
AP Gevindundervogn
AP m. 20/0mm restgevind
Pris & Fakta
Tyske AP produceret af KW har vundet sin vej til de danske bilentusiaster ved at tilbyde en undervogn i en fornuftig kvalitet til til fornuftige penge. AP bygger som KW gevindundervogne med henblik på at give en regulær mængde sænkning og samtidigt beholde så meget komfort som muligt.
Forventet sænkningsmængde: 40-60mm
TÜV Godkendt: Ja
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1070kg/900kg – Tankindhold: 50%
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 35.6 / 31.0 = 46mm v. 20mm restgevind
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36 / 31.8 = 42mm
– Restgevind i bag: 0mm UDEN omløbere, m. gummi indlæg
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
ST Gevindundervogn
Tyske ST er et anerkendt brand af høj kvalitet under KW, hvor at der kan fås en sublim undervogn til mindre penge, da der nvendes overfladebehandlede dæmpere i stedet for dæmpere i massiv rustfrit stål
Forventet sænkningsmængde: 40-65mm
TÜV Godkendt: Ja
KW Gevindundervogn
Tyske KW Producerer undervogne fra øverste hylde med dæmpere i rustfrit stål. Her er KW’s udvalg af varianter der er fast afstemt af KW ingeniører til at få fremhævet og forbedret køreegenskaberne og bilens udseende.
Forventet sænkningsmængde: 25-55/20-45mm
TÜV Godkendt: Ja
KW DCC-delete
Hvis din bil er født med DCC/PASM eller anden type Aktiv undervogn, og du ønsker at købe en undervogn uden, bør der tilkøbes KW Delete kit, således øvrige sportfunktioner fortsat fungere, og der ikke fremkommer fejlkoder.
Streetec Ultralow Gevindundervogn
Skal bilen sænkes udover det almindelige, som sænkningsfjedre tillader? Så skal der en justerbar gevindundervogn til. I dette tilfælde anbefaler vi Bilstein Ultralow undervognen, da denne er af høj kvalitet, som vi kan stå inde for.
Forventet sænkningsmængde: 60-100m, op til 140mm afhængigt af udstyr & model.
TÜV Godkendt: Ja
Streetec Performance hævet helt op
Streetec Performance sænket i bund
Pris & Fakta
Streetec Performance Airride luftundervognen bygger på materialer fra øverste hylde. Produceret af kvalitetsproducenter fra hhv. Tyskland & USA – Bilstein, Continental & Universal Air. Tilsammen danner de rammer om en luftundervogn, der tilbyder sublime køreegenskaber, lang holdbarhed og en massiv mængde sænkning.
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1050kg/880kg – Tankindhold: 15%
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 35.8 / 25,9 = 99mm
– Undervognen kan hæve op til 35.9cm foran, der giver en vandring på 100mm
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 36.3 / 26.5 = 98mm
– Undervognen kan hæve op til 39.8cm foran, der giver en vandring på 133mm
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Slid, fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
Streetec Road “Sportkomfort” Luftundervogn
Pris & Fakta
Streetec Road luftundervognen er til dig, der ønsker en luftundervogn, men ej heller ønsker at gå på kompromis med kvaliteten. Dæmpere er af tyskafstamning, der er produceret af fabrikanten AL-KO, der også er bag det anerkendte tyske AP. Bælgene i bag er produceret af continental & bælgene i for af tilsvarende høj kvalitet. Der tilsammen giver en fortrinlig oplevelse med luftundervogn.
Data fra pågældende bil
Aksellast: 1020kg/1050kg
Højde foran målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 37.9 / 25.9 = 120mm og kan hæve til 38.0 = 121mm travel
Højden bagved målt fra midt nav til skærmkant – før/efter: 38.2/ 23.3 = 149mm og kan hæve til 35.7 = 124mm travel
NB: Bemærk at disse tal kan variere i form af grundet faktorer som: Fejllæsning, tankindhold, udstyr mm.
Luftundervogne i hver sin kvalitet og prisleje
Streetec Road “Sportkomfort” Luftundervogn
Streetec Road luftundervognen er til dig, der ønsker en luftundervogn, men ej heller ønsker at gå på kompromis med kvaliteten. Dæmpere er af tyskafstamning, der er produceret af fabrikanten AL-KO, der også er bag det anerkendte tyske AP. Bælgene i bag er produceret af continental & bælgene i for af tilsvarende høj kvalitet. Der tilsammen giver en fortrinlig oplevelse med luftundervogn.
Den kvalitets bevidste luftundervogn