-
Når der sænkes tilstrækkeligt på G4 platformen, kommer trækakslen i karambolage med krængningsstabilisatoren. Her kan der så monteres dette setup, således at krængningsstabilisatoren går under i stedet for over trækakslen, hvilket giver fri passage, indtil trækakslen rammer karossen. Sættet består af: 1x Original Krængningsstabilisator 2x Bøsninger 2x Overfald & bolte
-
For at kunne øge effekten på motoren, skal restriktioner fjernes. Dette opnås ved at øge dimensionen på indsugningen og lede kold luft hertil. Med Forge Motorsport’s Indsugning opnås netop dette, der alene giver ved blot at montere sættet. Yderligere effekt kan opnås i kombination med andre opgraderinger.
-
Højtrykspumpen fra DORCH, er et komplet plug-and-play-sæt til at kunne lave op til 550whp (dette tal kan variere en del afhængigt af tuning-strategi og blandingen af ethanol). Der er ingen skæring af ledningsnet, ingen bøjning, ingen krympning osv. Dette fungere med fuld kontrol fra DME, ligesom OE-pumpen. Alt sikkerhed og styring forbliver stadig ved DME.
-
Højtrykspumpen fra DORCH, er et komplet plug-and-play-sæt til at kunne lave op til 550whp (dette tal kan variere en del afhængigt af tuning-strategi og blandingen af ethanol). Der er ingen skæring af ledningsnet, ingen bøjning, ingen krympning osv. Dette fungere med fuld kontrol fra DME, ligesom OE-pumpen. Alt sikkerhed og styring forbliver stadig ved DME.